تقدم شركة RST Electric مقاومة استشعار تيار الهواء الطلق - وهي مقاومة عالية الدقة ومنخفضة الأومية مصممة لقياس التيار بدقة في التطبيقات ذات المساحة المحدودة. يتميز هذا المقاوم للاستشعار الحالي بعنصر من سبيكة معدنية مع هيكل عمودي في الهواء الطلق، ويوفر مقاومة منخفضة للغاية (من 5mΩ إلى 100mΩ)، والحد الأدنى من الحث، وتبديد حراري ممتاز. مع تقييمات طاقة تبلغ 1 وات و3 وات و5 وات، وتفاوتات تصل إلى ±1%، فهو مثالي للدوائر العاكسة وإمدادات الطاقة وأجهزة التحكم في المحركات وأنظمة إدارة البطارية. يعمل تصميم الرصاص الشعاعي على رفع العنصر فوق PCB، مما يزيد من تدفق الهواء ويحافظ على الحرارة بعيدًا عن مكونات اللوحة الحساسة. متوفر في مواد كونستانتان أو نيتشروم مع معامل درجة حرارة منخفضة (40 جزء في المليون/درجة مئوية)، يضمن مقاوم العناصر المعدنية هذا أداءً مستقرًا وقابلاً للتكرار عبر نطاق تشغيل واسع.
تقدم شركة RST Electric مقاومة تحسس التيار من سبيكة معدنية - وهي مقاومة عالية الدقة ومنخفضة جدًا للأوم تم تصميمها لقياس التيار بدقة في دوائر الطاقة ذات المساحة المحدودة. يتميز بعنصر من سبيكة معدنية مع حزمة رأسية شعاعية عمودية، يوفر مقاوم التيار الحالي قيم مقاومة منخفضة للغاية (من 2 متر أوم إلى 50 متر أوم)، والحد الأدنى من الحث، واستقرار حراري رائع. مع التصنيفات الحالية من 2.5 أمبير إلى 21 أمبير والتفاوتات الضيقة التي تصل إلى ±1%، فهو مثالي لأنظمة إدارة البطارية (BMS)، وأجهزة التحكم في المحركات، وإمدادات الطاقة، والدوائر العاكسة. يضمن معامل درجة الحرارة المنخفضة (حتى ±50 جزء في المليون/درجة مئوية) أداءً مستقرًا عبر نطاق واسع من درجات حرارة التشغيل (-55 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية)، في حين أن البصمة الرأسية المدمجة توفر عقارات PCB القيمة.
تقدم شركة RST Electric مقاومة الاستشعار الحالية - وهي مقاومة دقيقة ذات أوم منخفض جدًا تم تصميمها لقياس التيار بدقة في الأنظمة الإلكترونية المدمجة. يتميز مقاوم العنصر المعدني هذا بعنصر من سبيكة معدنية في حزمة رأسية رفيعة، ويوفر قيم مقاومة منخفضة للغاية (من 3mΩ إلى 100mΩ) مع معامل درجة حرارة منخفضة (منخفض يصل إلى ±50 جزء في المليون/درجة مئوية) والحد الأدنى من الحث. متوفر بتصنيفات طاقة 1 وات و2 وات و3 وات، وهو مثالي للأجهزة التي تعمل بالبطاريات، والأجهزة المحمولة، ودوائر إدارة الطاقة، وأجهزة التحكم في المحركات منخفضة الطاقة. يسمح المظهر الجانبي النحيف (ارتفاع الجسم 4.5 مم) والتباعد المرن بين الرصاص (10 مم - 25 مم) بالتكامل السهل في تخطيطات PCB ذات المساحة المحدودة، بينما تضمن التفاوتات الضيقة (تصل إلى ± 1%) دقة القياس.
تقدم شركة RST Electric تحويلة منخفضة المقاومة - وهو حل دقيق لاستشعار تيار عالي التيار مصمم لتطبيقات السيارات والصناعات والطاقة المتجددة الصعبة. باستخدام تقنية اللحام بشعاع الإلكترون الفراغي مع أقطاب نحاسية نقية، توفر هذه التحويلة الحالية ثباتًا استثنائيًا وقدرة عالية على تحمل النبض وقيم مقاومة منخفضة للغاية من 0.1mΩ إلى 0.667mΩ. مع تصنيفات طاقة تصل إلى 15 وات وتفاوتات تصل إلى ± 0.5%، فهو مثالي لأنظمة إدارة البطارية (BMS)، ومحركات المحركات، والعاكسات، وتحويل الطاقة عالي التردد. يتميز الهيكل المعدني بالكامل بسطح مخلل ومخمل لمقاومة فائقة للتآكل وقابلية الطقس، بينما يضمن الحث المنخفض للغاية (<5nH) والحد الأدنى من EMF الحراري قياسًا دقيقًا في دوائر التبديل السريع. متوافق تمامًا مع RoHS وReach، ويتوفر هذا التحويل عالي الدقة بأشكال متعددة مع دعم المواصفات المخصصة.
تقدم شركة RST Electric مقاومًا لتحسس تيار السبائك العارية - وهو مقاوم تحويل عالي الدقة مثبت على السطح مصمم لاستشعار التيار ذي المقاومة المنخفضة للغاية في إلكترونيات الطاقة المتطلبة. تتميز بعنصر سبيكة ملحومة بشعاع إلكترون مع أقطاب نحاسية نقية، يوفر هذا المقاوم SMD Current Sense قيم مقاومة منخفضة بشكل استثنائي (من 0.1mΩ إلى 5mΩ)، ومحاثة طفيلية منخفضة للغاية (0.5nH إلى 5nH)، والحد الأدنى من المجالات الكهرومغناطيسية الحرارية (<1μV/°C). متوفر بتصنيفات طاقة 3 وات و5 وات و7 وات مع آثار أقدام متوافقة مع معايير الصناعة (2512 و3920 و5930 و2726)، وهو مثالي لأنظمة إدارة بطاريات السيارات (BMS) ومحولات التبديل عالية التردد وتطبيقات التحكم في المحركات. تضمن التفاوتات الصارمة التي تصل إلى ±0.5% وانخفاض TCR (منخفض يصل إلى ±100 جزء في المليون/درجة مئوية) قياسًا دقيقًا للتيار عبر نطاق واسع من درجات الحرارة.
تقدم شركة RST Electric مقاومًا لمحرك المنفاخ بجهد 12 فولت - وهو مقاوم مخصص للتحكم في السرعة مصمم لأنظمة HVAC (التدفئة والتهوية وتكييف الهواء) في السيارات. تم تصميم مقاوم محرك المنفاخ هذا خصيصًا للأنظمة الكهربائية للمركبات بجهد 12 فولت، ويوفر تنظيمًا موثوقًا لسرعة المروحة من خلال مصهر حراري مدمج يبلغ 240 درجة مئوية للحماية من درجة الحرارة الزائدة. مع معدل طاقة يبلغ 50 وات ومقاومة تبلغ 0.15 أوم (±10%)، تم تحسينها لتشغيل المروحة منخفضة السرعة في سيارات الركاب والمركبات التجارية ومعدات الطرق الوعرة. تأتي الوحدة موصلة مسبقًا بأسلاك مقاس 1.5-2.5 مم² (طول 150-300 مم) للتثبيت المباشر بالتوصيل والتشغيل، مما يسهل عملية الاستبدال والتجميع. وهو موجود في عبوة مقاومة للهب ومقاومة للطقس، وهو يتحمل البيئات القاسية تحت لوحة القيادة، بما في ذلك درجات الحرارة القصوى والاهتزاز والرطوبة.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
سياسة الخصوصية
